Pengalaman aku pada motor terdahulu yang jarang service, sekalinya ada kerusakan malah banyak hal yang musti diganti. Total waktu itu menyentuh ke angka 3 juta. Harga yang fantastis manakala dengan uang segitu bisa beli motor second baru. Apalagi motor aku kemarin keluaran tahun 2008 yang notabene kalau dijual pun bisa dapat 3 juta.
Lain dahulu lain sekarang. Aku lebih aware soal service motor. Sejak punya motor baru di tahun 2022, aku jadi sering menghitung kilometer, juga bulan pemakaian karena khawatir telat service. Pokoknya motor yang baru ini, aku treatment sebaik mungkin supaya segala urusan transportasi juga aman dan nyaman.
Nah, aku mau cerita soal 8 Bagian Yang Wajib Dicek Saat Servis Motor, yuk disimak:
1. Ganti oli Mesin harus rutin dan sesuai dengan kebutuhan
Adalah hal wajib saat service motor yang paling pertama dicek adalah oli mesin. Seperti yang kita tahu, oli mesin berfungsi sebagai pelumas, pelindung mesin, dan pendingin.
Sebab itulah harus menggantinya secara rutin sesuai jarak tempuh atau sebulan sekali jika jarak tempuh belum melampaui.
Dari pabrikan sendiri menyarankan penggantian oli mesin di 2500 Km. untuk biaya yang perlu kamu siapkan meliputi biaya pembelian oli dan biaya jasa ganti oli.
Namun, beberapa tahun terakhir sudah ada pabrikan atau retailer otomotif yang sudah berani memberikan rekomendasi penggantian sampai 5000 km atau 2x lebih lama dari oli biasa.
Ini dikarenakan oli yang mereka pasarkan sudah menggunakan teknologi ester. Jadi wajar kalo retailer ini mengklaim bisa 2x lebih lama dari oli biasa. Karena ini adalah base oil tertinggi di kelas oli.
2. Oli Gardan
Ganti oli gardan atau oli diferensial sama penting seperti oli mesin, yang berfungsi untuk menjaga kinerja dan umur pakai komponen gardan pada kendaraan.Ya, walau tidak serutin oli mesin, oli gardan juga wajib rutin diganti, khususnya untuk pengguna motor matic.
Oli gardan berfungsi sebagai pelumas yang penting untuk mengurangi gesekan dan panas yang dihasilkan oleh komponen gardan.
Ketika oli gardan terus-menerus terpapar panas yang tinggi, itu dapat mempercepat degradasi oli. Dengan mengganti oli gardan, Anda dapat menjaga sistem pendinginan berfungsi sebagaimana mestinya.
Untuk waktu penggantiannya menggunakan rumus 2x ganti oli mesin, kemudian baru dibarengi dengan 1x ganti oli gardan.
3. Ganti Busi
Busi pada motor adalah salah satu komponen kunci dalam sistem pembakaran mesin. Fungsi utama busi adalah menghasilkan percikan listrik yang diperlukan untuk membakar campuran bahan bakar dan udara dalam ruang bakar mesin.
Salah satu fungsinya adalah menghasilkan percikan listrik yang dibutuhkan untuk membakar campuran bahan bakar (bensin atau campuran bahan bakar) dan udara di dalam ruang bakar mesin.
Jika busi tak berfungsi baik, maka bisa menyebabkan motor sulit dinyalakan. Untuk itu diperlukan penggantian busi.
4. Kampas Rem
Salah satu komponen kunci dalam sistem pengereman yang berfungsi untuk menghentikan atau memperlambat putaran roda motor. Fungsi utama kampas rem adalah menghasilkan gesekan yang diperlukan untuk memperlambat atau menghentikan kendaraan.
Penting untuk selalu memeriksa kampas rem secara berkala dan mematuhi rekomendasi pemeliharaan dari produsen motor Anda. Pengereman yang baik adalah faktor keselamatan yang sangat penting, sehingga menjaga kampas rem dalam kondisi baik adalah suatu keharusan.Inilah mengapa pentingnya memeriksa kampas rem agar selalu dicek saat melakukan service motor.
5. Mengganti Filter Udara
Filter udara pada motor matik adalah komponen penting dalam sistem udara mesin yang berfungsi untuk membersihkan udara sebelum masuk ke mesin. Fungsi utama filter udara adalah untuk menyaring partikel debu, kotoran, serbuk, dan kontaminan lainnya dari udara yang akan digunakan dalam proses pembakaran.
Filter udara yang bersih dan efisien memungkinkan aliran udara yang baik ke dalam mesin. Ini mendukung pembakaran bahan bakar dan udara yang lebih efisien, yang pada gilirannya meningkatkan kinerja mesin dan efisiensi bahan bakar.
6. Merawat Aki atau Accu
Merawat aki (akumulator) pada motor matik adalah penting untuk memastikan kinerja yang baik dan umur pakai yang panjang.
Banyak motor matik menggunakan aki basah yang memerlukan pengisian dengan air demi menjaga level elektrolitnya. Pastikan untuk secara berkala memeriksa level cairan elektrolit di aki.
Memang, tegangan pada aki idealnya berada pada 12,3-12,6 Volt dalam kondisi mesin mati. Sementara jika mesin menyala, maka tegangan aki berada pada 13,7 – 14,2 Volt.
Jika tegangan aki tidak sesuai dengan ketentuan, ditemukan adanya kebocoran, atau kondisi terminal berkarat, selanjutnya mekanik melakukan pemeriksaan secara detail. Kondisi aki yang sudah tidak layak harus segera diganti agar kamu tetap bisa menggunakan motor dengan nyaman.
7. Cek Ban
Setiap service motor, aku diingatkan untuk penggantian ban yang ternyata penting banget. Ya, ternyata ban juga ada masa berlakunya juga. Jangan sampe memakai ban yang sudah tidak layak pakai, karena berisiko tinggi ketika berkendara.
Seharusnya, kamu memeriksa kondisi ban terlebih dahulu sebelum menggunakan motor. Namun pada saat servis motor, mekanik akan memfokuskan pemeriksaan pada tekanan udara di dalam ban, kondisi ban secara keseluruhan (bannya gundul atau tidak), dan sebagainya.
8. Jangan lupa Tune up Motor Rutin
Tune-up motor adalah rangkaian perawatan rutin yang bertujuan untuk memastikan mesin kendaraan Anda berjalan dengan baik, efisien, dan aman. Tune-up umumnya mencakup sejumlah tugas dan penggantian komponen tertentu.
Untuk jenis pemeriksaan fokus pada tekanan ban, kondisi lampu, membersihkan karburator (saringan udara), memeriksa tegangan rantai, rem, dan klakson.
Biasanya, dalam tune up motor matik disertai dengan ganti oli mesin, ganti oli gardan, atau penggantian beberapa sparepart. Namun, sebelum melakukan penggantian dan perbaikan, mekanik biasanya memberitahu terlebih dahulu sebelum melakukan perbaikan
Tambahan, Service di Bengkel Motor Terbaik
Sekedar tambahan nih, untuk mendapatkan servis yang terbaik juga didukung dengan bengkes yang bagus, pastinya. Aku mau rekomendasi sebuah bengkel andalan untuk servis motor matik yaitu Planet Ban.
Lalu kenapa Planet ban? Selain karena servis yang terbaik, juga bisa membuat motor seperti baru kembali dikenal juga dengan sistem servis terpadu.
Tujuan melakukan jenis service motor ini untuk meng-upgrade atau meningkatkan performa dan ketahanan motor dengan cara yang cepat dan biaya lebih hemat. Fokus pemeriksaan dan perbaikan pada servis motor rasa baru, yaitu bagian vital yang letaknya tersembunyi dan jarang diservis, termasuk jarang dicek dan disetel rutin.
Apa Sih Manfaat Melakukan Servis di Planet Ban?
Menggunakan oli dan cairan khusus berteknologi tinggi sehingga dapat meningkatkan performa motor dan memproteksi mesin. Otomatis, mesin jadi lebih awet ( jarang rusak).
Jika dipadukan dengan penggunaan sparepart asli, maka pemakaian menjadi lebih nyaman, tahan lama, mesin dingin, dan tarikan enteng
Ganti oli cukup setiap mencapai jarak tempuh 5000 km saja (antara 4-6 bulan sekali), sehingga kamu tidak perlu sering ke bengkel. Selain itu, biaya servis jadi lebih hemat.
Kamu bisa ikut memelihara dan menjaga lingkungan hidup karena emisi dan polusi dari motor berkurang.
Inilah 3 Perbedaan servis Motor di Planet Ban dengan tempat lain:
1. Seluruh part mesin akan dibersihkan hingga seperti baru
Aku sendiri pernah mengalami sendiri, diservis malah tambah kotor. Apalagi pas bensin yang diambil, ternyata tidak semuanya dikembalikan. Kesel banget udah isi full tapi malah habis service berkurang. Ini tidak akan terjadi di planet ban, karena semua akan seperti baru. Dibersihkan, dipasang kembali seperti semula.
2. Tarikan lebih kenceng
Karena part yang dibersihkan tadi bikin tarikan motor jadi lebih enteng, emisi turun lebih dari 70%, lebih hemat BBM, dan mesin jadi bersih total. Ga percaya? Yuk cobain servis di Planet Ban. Aku udah merasakan sendiri.
3. Harga yang terjangkau
Harga service motor di Planet Ban yang selengkap ini, terjangkau banget pula. Untuk service motor injeksi cuma Rp20.000,- service CVT sekaligus rantainya Rp19.500,- bahkan service throttle body juga cuma Rp20.000,-
Gimana, sudah berniat untuk service motor dalam waktu dekat ini? Ingat, perawatan motor yang baik adalah ciri dari pemilik yang baik juga. Yuk jangan sampai kendaraan yang membawa kita kemanapun ini rusak karena ulang kita sendiri. Perlu service motor berkualitas dan seperti motor baru? ke Planet Ban saja.
Ini bengkel langganan sih. Ga takut ditipu kalo servis di sini.
Motornya paksu jarang di servissss, fokusnya ke maintenance roda empat aja, perlu disentil emang nih
Sbg moda transportasi utama emang harus lebih perhatian sama motor yaa Kak. Harus rajjn-rajin dicek agar aman dan nyaman berkendara. Makasih yaa Kak infonya 🙂
Emang sepenting itu rajin service ya bang de. Ponakan aku ada tuh yang jarang service, sekalinya service jadi mahal banget karena banyak yang harus diganti. Mau rekomendasiin planet ban deh ke ponakan, ternyata lumayan terjangkau juga service di situ ya
Betul banget, harus dirutinkan ya service motor itu, banyak element yang harus diperhatikan dr busi, ban dll. Selain itu, tempat service juga harus diperhatikan juga, cari tempat yg mumpuni seperti planet ban yak.